Huracán Sterrato

Za hranicemi asfaltu.

Vytvořte si vlastní
Huracan
line_power
610 CV / 449 kW
line_topSpeed
260 km/h
line_acceleration
3.4 s

PŘEHLED

První svého druhu, Huracán Sterrato, prozkoumává novou hranici radosti z jízdy a je navržen tak, aby posouval hranice i tam kde konci asfalt. Supersportovní vůz je vybaven specializovanou iterací systému LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics), který obsahuje specifické kalibrace Strada a Sport a zavádí režim Rally. Jako umělecké dílo představuje vrchol inovace: koncept supersportovního vozu pojatý radikálně novým způsobem. Dostupnost modelů Lamborghini se může lišit v závislosti na zemi. Pro více informací kontaktujte svého místního autorizovaného prodejce Lamborghini.

EXTERIÉR

Huracán Sterrato má dobrodružného ducha, který Vás uchvátí ve chvíli, kdy na něj pohlédnete. Každý detail je vyjádřením jeho odvážného postoje: je o 44 mm vyšší než Huracán EVO, aby zajistil větší zdvih odpružení, a také byla zvětšena šířka rozchodu. Ikonický přívod vzduchu na zadní kapotě zdůrazňuje sportovní a odvážný charakter vozu. Přední ochrana podvozku, prahy a podběhy kol zdůrazňují svalnatý postoj vozu. Ne všechny obsahy jsou dostupné na všech trzích, přídavná přední světla nejsou homologována pro použití na veřejných komunikacích na všech trzích. Podrobnosti a dostupnost získáte u svého preferovaného autorizovaného prodejce Lamborghini.

INTERIÉR

Interiér Huracán Sterrato odráží filozofii „cítit se jako pilot“ přijatou pro každý model Huracán. Titanový zadní oblouk, čtyřbodové bezpečnostní pásy, karbonová bi-shell sportovní sedadla a hliníkové koberečky zvou řidiče do prostoru jako stvořeného pro dobrodružství. Řidič má plnou kontrolu nad funkcemi zpoza volantu, přičemž displeje uvnitř vozidla nabízejí intuitivní přístup k informacím.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

PŘEMÍSTĚNÍ
5,204 cm³
MAX. VÝKON
610 CV (449 kW) @ 8,000 rpm
NEJVYŠŠÍ RYCHLOST
260 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.4 s

SPOTŘEBA

KOMBINOVANÁ SPOTŘEBA *
TVozidlo ještě není nabízeno k prodeji, a proto nepodléhá směrnici 1999/94/ES. Údaje o spotřebě paliva a emisích jsou ve fázi schvalování typu
KOMBINOVANÉ EMISE CO2
Vozidlo dosud není nabízeno k prodeji, a proto nepodléhá směrnici 1999/94/ES. Údaje o spotřebě paliva a emisích jsou ve fázi schvalování typu

MOTOR

TYP
V10 / V 90°, DGFB
PŘEMÍSTĚNÍ
5,204 cm³
BORE X STROKE
84.5 x 92.8 mm
KOMPRESNÍ POMĚR
12.7:1
MAX. VÝKON
610 CV (449 kW) @ 8,000 rpm
MAX. TORQUE
560 Nm @ 6,500 rpm
POMĚR HMOTNOSTI A VÝKONU
2.22 kg/HP
MAZACÍ SYSTÉM
(force feed)
EMISNÍ TŘÍDA
EURO 6 - LEV 3
SYSTÉM ŘÍZENÍ EMISÍ
Katalyzátory s lambda sondou

PŘENOS

PŘENOS
Elektronicky řízený systém pohonu všech kol (Haldex gen. V) se zadním mechanickým samosvorným diferenciálem.
PŘEVODOVKA
Dvouspojková převodovka LDF (Lamborghini Doppia Frizione) se 7 rychlostmi

VÝKON

NEJVYŠŠÍ RYCHLOST
260 km/h
ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H
3.4 s
ZRYCHLENÍ 0-200 KM/H
9.8 s
BRŽDĚNÍ 100-0 KM/H
39 m

KAROSERIE A PODVOZEK

PODVOZEK
Hybridní z uhlíkových vláken a hliníku
KAROSERIE
Panely z hliníku/plastu; hliníkové dveře s mřížemi proti vniknutí
ZRCADLA
Elektricky ovládaná, vyhřívaná a skládací
AERODYNAMIKA
Přední splitter, přední spodek s hliníkovou ochranou, zadní spodek s integrovaným štěrbinovým spoilerem a přívod vzduchu na zadní kapotě.

KOLA

PŘEDNÍ RÁFKY
19'' CERERE stříbro, litá hliníková slitina; 8,5J x 19" ET 27
ZADNÍ RÁFKY
19” CERERE stříbrná, litá hliníková slitina; 11J x 19" ET 40
PŘEDNÍ PNEUMATIKY
Bridgestone Dueler, 235/40 R19
ZADNÍ PNEUMATIKY
Bridgestone Dueler, 285/40 R19

ŘÍZENÍ A PÉROVÁNÍ

KONTROLNÍ SYSTÉM
Elektronická kontrola stability (integrované ABS a P-TCS)
TYP ZAVĚŠENÍ
Magnetoreologické tlumiče s koaxiální pružinou
GEOMETRIE ZÁVĚSU
Nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy se dvěma příčnými rameny; stabilizátor
ŘÍZENÍ
Elektromechanický posilovač řízení (EPS) Řízení všech kol Lamborghini (LAWS)

BRZDY

BRZDY
Karbon-keramické brzdy s pevnými monoblokovými třmeny z hliníku se 6 pístky (vpředu) a 4 pístky (vzadu)
UHLÍKOVÉ KERAMICKÉ BRZDY (PŘEDNÍ)
Ventilované a křížově vrtané karbon-keramické kotouče o průměru 380 mm a tloušťce 38 mm
UHLÍKOVÉ KERAMICKÉ BRZDY (ZADNÍ)
Ventilované a křížově vrtané karbon-keramické kotouče o průměru 356 mm a tloušťce 32 mm

BEZPEČNOST

AIRBAGY
Airbagy řidiče, spolujezdce a boční airbagy; kolenní airbagy na vybraných trzích
PASIVNÍ BEZPEČNOST
Přední a zadní specifické skládací oblasti; výztužná tyč v konstrukci dveří
AKTIVNÍ BEZPEČNOST
Elektronická kontrola stability (integrované ABS a P-TCS)

ROZMĚRY

DÉLKA
4,525 mm
ŠÍŘKA (MIMO ZPĚTNÁ ZRCÁTKA)
1,956 mm
ŠÍŘKA (VČETNĚ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK)
2,236 mm
VÝŠKA
1,248 mm
ROZVOR
2,620 mm
HMOTNOST
1,470 kg
ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI
43/57 %

driving_dynamics_title

AERODYNAMIKA

Střešní lopatka poskytuje charakter a funkčnost a zajišťuje, že motor dostane čistý vzduch, zejména na písčitém nebo prašném terénu. I když se jedná o nezbytnou součást, je také zdrojem inspirace pro dobrodružné piloty tohoto vozidla, které je již uměleckým dílem. Tyto jedinečné detaily jsou místem, kde se design a technika sbíhají.

Vozidlo dosud není nabízeno k prodeji, a proto nepodléhá směrnici 1999/94/ES. Údaje o spotřebě paliva a emisích jsou ve fázi schvalování typu